Fiat 1100 S MM
1 of 20 built/ 1950 Mille Miglia!

Unrestauriertes Originalfahrzeug, eines von nur 

Eines von nur 20 produzierten Exemplaren - !Matching Numbers and Colours!

2-fache erfolgreiche Mille Miglia Teilnahme

FIVA Pass und ASI Zertifikat 

Als Legende im Jahr 1947 geboren, konnte die „Rossa“ den Höhenflug von Tazio Nuvolari’s Cisitalia  ausbremsen und gewann 5 Ettappen der ersten „Mille Miglia“ der Nachkriegszeit. Die Berlinetta Fiat 1100 S war das Symbol der italienischen Automobilindustrie, die gerade im Begriff war, wieder aufzuerstehen. Die „Mille Miglia“ von 1947 war nicht nur die erste der Nachkriegszeit – sie stand ganz im Zeichen der 1100 (millecento). Hinter dem übermächtigen Gesamtsieger Alfa Romeo 8C  platzierten sich vom zweiten bis zum achten Platz drei Cisitalia und vier Fiat 1100 S.  Sie waren leicht, robust, wendig und aus dem Moment der Dringlichkeit geboren.

Unser Fiat 1100 S ist schon das für die darauffolgenden Mille Miglia Rennen modifizierte Modell, an welchen er 1950 und 2008 teilnahm.  Außer den umfangreichen technischen Änderungen unter Führung des legendären Ing. Dante Giacosa und seinem Team erhielt die Berlinetta zum ersten mal eine Karosserie aus Aluminium. Fiat Carrozzerie Speciali hieß das Zauberwort. Heute ist dieser Fiat 1100 S extrem selten – mit einer Karosserie aus Aluminium  wurden nur 20  Exemplare gebaut – jedes hat sich im Details unterschieden.

Dieses Exemplar wurde 1997 einem ausführlichen Fahrtest in der italienischen „Ruoteclassiche“ unterzogen. Weiters gibt es ein Dossier über diesen Wagen auch in der „Ruoteclassiche“. Erstmals zugelassen wurde der Fiat am 5. November 1948 und hatte bis 1961 ca. 10 Halterwechsel. Anschließend verlor sich seine Spur in der Halle  eines Turiner Karosseriebauers. Wiederentdeckt unter 2 cm Staub traute der neue Besitzer seinen Augen nicht. Er fand einen kompletten, originalen und unrestaurierten Fiat 1100S vor. Es wurden bis heute keinerlei Restaurierungsarbeiten durchgeführt – weder an der Karosserie, Mechanik oder Innenraum.  Natürlich wurden die anfallenden Wartungsarbeiten gemacht.  2025 bekam er einen kompletten Service.

Die „Rossa“ hat einen FIVA – Pass mit der Bestätigung der zwei Mille Miglia Einsätze, eine Teilnehmerliste der Mille Miglia von 2008 und ein ASI Zertifikat.

Dieses einzigartige Exemplar ist absolut original und sofort für die nächste „Mille Miglia“ startbereit. Narülich verfügt das Fahrzeug über Matching Numbers und Colors

Unrestored original vehicle, one of only

 One of only 20 produced examples – Matching Numbers and Colours!

 2-time successful Mille Miglia participation

 FIVA Pass and ASI Certificate

Born as a legend in 1947, the “Rossa” was able to brake the soaring success of Tazio Nuvolari’s Cisitalia and won 5 stages of the first post-war “Mille Miglia”. The Berlinetta Fiat 1100 S was the symbol of the Italian automobile industry, which was just on the verge of rising again. The “Mille Miglia” of 1947 was not only the first of the post-war period – it was entirely marked by the 1100 (millecento). Behind the overpowering overall winner Alfa Romeo 8C, three Cisitalia and four Fiat 1100 S placed from second to eighth. They were light, robust, agile, and born from a moment of urgency.

Our Fiat 1100 S is already the model modified for the following Mille Miglia races, in which it participated in 1950 and 2008. In addition to the extensive technical changes under the direction of the legendary engineer Dante Giacosa and his team, the Berlinetta received for the first time a body made of aluminium. Fiat Carrozzerie Speciali was the magic word. Today this Fiat 1100 S is extremely rare – with an aluminium body only 20 examples were built – each differed in detail.

This example was subjected to an extensive road test in 1997 by the Italian “Ruoteclassiche”. Furthermore, there is also a dossier on this car in “Ruoteclassiche”. The Fiat was first registered on 5 November 1948 and had around 10 ownership changes until 1961. Afterwards its trail was lost in the hall of a Turin coachbuilder. Rediscovered under 2 cm of dust, the new owner could hardly believe his eyes. He found a complete, original, and unrestored Fiat 1100 S. Until today no restoration work has been carried out – neither on the bodywork, mechanics nor interior. Of course, the necessary maintenance work was done. In 2025 it received a complete service.

The “Rossa” has a FIVA Pass with confirmation of the two Mille Miglia participations, a participant list of the Mille Miglia of 2008 and an ASI Certificate.

This unique example is absolutely original and immediately ready to start the next “Mille Miglia”. Naturally, the vehicle has matching numbers and colours.

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