Ferrari 250 GTE
Grigio Notte

Serie II

Französische Erstauslieferung

Seltene Farbe Grigio Notte

1960 löste Ferrari das 250 GT Coupé, das wie alle Vorgänger reine Zweisitzer gewesen waren, durch den größeren 250 GT 2+2 ab. Mit ihm beschritt das Unternehmen wiederum Neuland: Er war der erste in Serie gefertigte Viersitzer Ferraris und das bis dahin größte Auto des Unternehmens.

Zudem war seine Ausstattung luxuriöser als alle bisherigen Modelle. Ferrari erweiterte mit dieser Neupositionierung auch seinen Kundenkreis.

Der 250 GT 2+2 war ein großer wirtschaftlicher Erfolg für Ferrari. 954 Exemplare verließen in drei Serien das Werk in Maranello wobei in den ersten drei Jahren seiner Produktion die werksseitige Bezeichnung 250 GT 2+2 und in der dritten und letzten Serie 250 GTE 2+2 lautete.

Unser Fahrzeug wurde neu in Frankreich ausgeliefert.

Der Zustand heute ist immer noch sehr authentisch mit wunderschönen Originaldetails.

Im Zeitraum von 1988 bis 2014 befand er sich in Sammlerhand in Paris.

2012 bis 2014 wurde er von Ferrari Spezialisten in Italien behutsam restauriert.

Motor und Getriebe wurden ebenfalls überholt sowie der Wagen in seiner traumhaften Originalfarbe „Grigio Notte“ neu lackiert.

Seit 2014 ist er Teil einer hochwertigen Sammlung in Deutschland und ist bereits hierzulande zugelassen.

Series II

Supplied new to France

Rare colour Grigio Note

In 1960 Ferrari replaced the 250 GT Coupé, which like all its predecessors had been pure two-seaters, with the larger 250 GT 2+2. It was Ferraris first mass-produced four-seater and the companys largest car to date.

In addition, its equipment was more luxurious than all previous models. Ferrari also expanded its customer base with this repositioning.

The 250 GT 2+2 was a great commercial success for Ferrari. 954 examples left the factory in Maranello in three series. In the first three years of production the factory designation was 250 GT 2+2 and in the third and last series 250 GTE 2+2.

Our car was delivered new in France.

The condition today is still very authentic with beautiful original details.

It was in collectors hands in Paris from 1988 to 2014.

From 2012 to 2014, it was carefully restored by Ferrari specialists in Italy.

The engine and gearbox were also overhauled and the car was repainted in its fantastic original colour "Grigio Notte".

Since 2014, it has been part of a high-quality collection in Germany and is already registered here.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

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