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Mercedes 1938

Mercedes 320 Pullman-Limousine
Karosserie Spohn

Flag
Stocklist
GERMANY
horse power: 78
cylinder cap.: 3195
cylinder: 6
v-max: 126 km/h
varnish: black
int. color: grey
price:
P.O.A.

description

Mercedes 320 Pullman-Limousine Karosserie Spohn - Bj. 1938

DE

One Off

Karosserie: Spohn Ravensburg

Matching Numbers

Wohl der einzige Mercedes 320 mit Spohn Karosserie

1938 von der Reichskanzlei geordert und an das Reichspostministerium ausgeliefert

Ehemaliges Dienstfahrzeug des Reichspostministers Wilhelm Ohnesorge

Sehr authentisch erhaltenen mit zahlreichen wunderschönen original Details

Spohn war in erster Linie bekannt für seine Maybach Karosserien. Aufgrund des deutlich höheren Preisniveaus im Vergleich zu anderen Karosseriebauern wurden nur eine Handvoll Mercedes von Spohn karossiert.

Besonderheiten der Karosserie sind die geschwungenen hinteren Kotflügel, der elegante Kofferraum, das Dach welches aus einem Teil gepresst ist, sowie die Gusseisernen Stoßstangen mit eingeprägtem Mercedes Emblemen.

Im Interior finden sich luxuriöse Ausstattungsdetails wie Vorhänge, Aschenbecher mit Zigarrenanzünder, Fußstützen, eine analoge Uhr, Zugfreie Fenster und Leselampen

Ein Koffersatz und das Original Werkzeugset ist vorhanden

Der Wagen wurde in den späten 80er Jahren von einem Mercedes Liebhaber sehr behutsam und unter Erhaltung möglichst vieler Originalteile restauriert. Teile die nicht wiederverwendet werden konnten, wie z.B. die Sitzbezüge im Fond, wurden originalgetreu wiederhergestellt. Die Technik wurde von einem bekannten deutschen Vorkriegs-Mercedes Spezialisten revidiert.

Seitdem befand er sich in zwei hochklassigen Sammlungen.

EN

One Off

Coachwork: Spohn Ravensburg

Matching Numbers

Presumably the only Mercedes 320 with Spohn coachwork

1938 ordered by the Reich Chancellery and delivered to the Reich Post Ministry

Former official car of the Reichspostminister Wilhelm Ohnesorge

Very authentically preserved with numerous beautiful original details

Spohn was primarily known for his Maybach coachwork. Due to the much higher price level compared to other coachbuilders, only a handful of Mercedes were coachbuilt by Spohn.


Special features of the body are the curved rear wings, the elegant luggage compartment, the roof which is pressed from one piece, as well as the cast iron bumpers with embossed Mercedes emblems.

In the interior there are luxurious features such as curtains, ashtrays with cigar lighters, footrests, an analogue clock, draught-free windows and reading lamps.

A luggage set and the original tool kit is present

The car was restored very carefully in the late 80s by a Mercedes enthusiast, preserving as many original parts as possible. Parts that could not be reused, such as the seat covers in the rear, were faithfully restored. The mechanical components were overhauled by a well-known German pre-war Mercedes specialist.

Since then, it has been in two high-class collections.


Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.


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Paul Ziebolz

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Paul Ziebolz

 

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Mercedes – 320 Pullman-Limousine – Karosserie Spohn– 1938





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