Mercedes 320 Cabriolet D
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Der Mercedes 320 wurde 1937 auf der Internationalen Automobilausstellung in Berlin vorgestellt.
Gegenüber seinen direkten Konkurrenten von Horch, 830 BL und 930V mit Achtzylinder-Motoren, erreichte er insbesondere durch die hohe Laufkultur des Sechszylinders mit seinem Doppel-Fallstromvergasern sehr positive Resonanzen. Der Wagen verfügte jetzt außerdem über ein vollsynchronisiertes 4 Gang Getriebe
Schnell erhielt der Mercedes 320 einen Ruf als äußert komfortabler Reisewagen mit dem man auch lange Strecken sehr entspannt zurücklegen konnte.

Der 320 wurde in zahlreichen verschiedenen Karosserievarianten auf einem kurzen und einem langen Fahrgestell angeboten.

Ab dem Jahr 1938 setzte Mercedes im Modell mit langem Fahrgestell einen größeren Sechszylindermotor mit 3405 cm³ Hubraum ein. Außerdem wurde das Vierganggetriebe mit einem zusätzlichen Schnellgang versehen, welcher über einen separaten Hebel zugeschaltet werden konnte, und die jeweilige Drehzahl um ca. 25 % reduzierte.

Das von uns angebotene Cabriolet D besticht durch seinen markanten und repräsentativen Auftritt sowie seine sehr attraktive zweifarbige Lackierung. Es wurde vor einigen Jahren umfangreich restauriert und befindet sich in exzellentem Zustand. Es ist ausgestattet mit einer Trennscheibe, Radio sowie Zusatz- und Suchscheinwerfern.

The Mercedes 320 was introduced at the 1937 International Motor Show in Berlin.
Compared to its direct competitors from Horch, 830 BL and 930V with eight-cylinder engines, it achieved very positive reactions, especially due to the high running quality of the six-cylinder with its double downdraft carburetor. The car now also had a fully synchronized 4-speed transmission
The Mercedes 320 quickly gained a reputation as an extremely comfortable touring car with which one could also cover long distances in a very relaxed manner.

The 320 was offered in many different body styles on a short and a long chassis.

From 1938 Mercedes used a larger six-cylinder engine with 3405 cm³ displacement in the model with long chassis. In addition, the four-speed transmission was equipped with an additional overdrive, which could be engaged by a separate lever and reduced the respective speed by about 25%.

The Cabriolet D offered by us captivates by its striking and representative appearance as well as its very attractive two-tone paintwork. It was extensively restored several years ago and is in excellent condition. It is equipped with a devision, radio as well as additional and search lights.

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