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Mercedes 1954

Mercedes 300 S
Cabriolet A

Flag
Stocklist
bavaria
horse power: 150
cylinder cap.: 2996
cylinder: 6
v-max: 175 km/h
varnish: blue
int. color: red
price:
P.O.A.
Flag
Stocklist
GERMANY

description

Mercedes 300 S Cabriolet A - Bj. 1954

DE

Eines von 203 Exemplaren

Seltene Mittelschaltung

Höchstwertig restauriert

Der 300 S kombinierte die bekannten Stilelemente der existierenden 300 Serie mit dem verspäteten 300SL Sportwagen. Es gab den 300S als Coupé, Cabriolet und Roadster auf einem gegenüber der Limousine um 15 cm gekürzten Radstand.

Die intern W 188 genannten zweitürigen Wagen wurden im Oktober 1951 auf dem Salon de l’Automobile in Paris vorgestellt.

Mit insgesamt 760 produzierten Einheiten ist ein W 188 seltener als ein Flügeltürer und war über den gesamten Produktionszeitraum hinweg das teuerste Fahrzeug im Mercedes-Programm.

Die serienmäßige Ausstattung kam mit geschmeidigem Leder, perfektem Walnuss-Wurzelholz, Chrom-akzentuierten Instrumenten und präzisen Schaltern. Dazu beeindruckte das 4,73 m lange Serienmodell bereits u.a. mit Suchlaufradio, Antibeschlag-Spiegeln, Servo unterstützten Bremsen, Rückfahrscheinwerfer, Scheibenwaschanlage und Liegesitzen!

Der Großteil der Produktion wurde in die USA exportiert. Dort wurde auch unser Fahrzeug am 17.05.1954 erstmalig zugelassen.

Als Sonderausstattung wurde unter anderem die sehr seltene Mittelschaltung gewählt.

Mitte der 90er kam der 300 S zurück nach Deutschland und wurde hier auf hochwertiger und vor allem vollständiger Basis restauriert. Das Groß der Anbauteile ist original – keine Nachfertigung!

Teile des roten Lederinteriors sind traumhaft patiniert und bis heute im Originalstand erhalten.

2017 wurde der Motor vollständig revidiert

2022 spendierte der Eigentümer dem 300 S ein neues Verdeck inkl. neuem Holzrahmen und Rosshaar.

Der Wagen befand sich die letzten Jahre in einer Sammlung von hochwertigen Mercedes Oldtimern und wurde dort vorbildlich gepflegt.

EN

One of 203 examples

Rare middle gear shift

Restored to the highest quality

The 300 S combined the familiar styling elements of the existing 300 series with the late 300SL sports car. The 300S was available as a coupe, convertible and roadster on a wheelbase that was 15 cm shorter than the sedan.

Internally called the W 188, the two-door cars were unveiled at the Salon de l Automobile in Paris in October 1951.

With a total of 760 units produced, a W 188 is rarer than a gullwing and was the most expensive vehicle in the Mercedes range throughout the entire production period.

Standard equipment came with supple leather, perfect walnut burl wood, chrome-accented instruments and precise switches. In addition, the 4.73-meter production model already impressed with, among other things, a search radio, anti-fog mirrors, power-assisted brakes, reverse lights, windshield washer system and reclining seats!

Most of the production was exported to the USA. There also our vehicle was registered for the first time on 17.05.1954.

As special equipment was chosen among other things the very rare middle gear shift.

In the middle of the 90s the 300 S came back to Germany and was restored here on a high-quality and most importantly a complete basis. The majority of the add-on parts are original - no reproduction!

Parts of the red leather interior are fantastically patinated and still in original condition.

In 2017 the engine was completely overhauled

2022 the owner has given the 300 S a new soft top incl. new wooden frame and horsehair.


Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.


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Stefan Luftschitz

Stefan Luftschitz

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Paul Ziebolz

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Mercedes – 300 S – Cabriolet A– 1954





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