Maserati 3500 GT Vollrestauriert - Bj. 1960
Matching Colours
Vollrestauriert
Seit Restauration erst 3 km gefahren
Nur 1972 gebaut
Von 1957 bis 1966 wurde der Maserati 3500 GT gebaut. Er war der erste Seriensportwagen von Maserati. Die vorangegangenen Modelle waren wettbewerbstaugliche Einzelstücke.
Der Motor des 3500 GT war vom Rennsportmodell Tipo 350S abgeleitet, wurde aber für den Straßenbetrieb erheblich modifiziert.
Als Fahrzeug der Oberklasse fand der 3500 GT zahlreiche Käufer aus Politik, Gesellschaft und Showbusiness. Neben Prinz Rainier III. von Monaco fuhren Tony Curtis, Stewart Granger, Rock Hudson, Dean Martin und Anthony Quinn einen 3500.
Die von Carrozzeria Touring designten Versionen Coupé und Cabrio besaßen aus Gewichtsgründen einen Rohrrahmen mit aufgesetzter Aluminium-Karosserie. Dieses von der Carrozzeria patentierte Produktionsverfahren nennt sich Superleggera.
Unser Maserati 3500 GT wurde über 10 Jahre hinweg aufwendigst in Deutschland restauriert.
Der Wagen wurde seit der kürzlich fertiggestellten Arbeit nur 3 km gefahren.
Ein Maserati von äußerster Güte.
Zur Restaurierung liegt uns eine äußerst ausführliche Fotodokumentation vor.
Das Auto wurde bei der Arbeit nahezu von Grund auf neu aufgebaut.
Die ursprüngliche Farbgebung wurde beibehalten.
Ergebnisse zählen; und das Ergebnis ist ein eleganter, taufrischer und höchstwertiger Maserati 3500 GT.
Matching Colours
Fully restored
Only 3 km driven since restoration
Only built in 1972
The Maserati 3500 GT was built from 1957 to 1966. It was the first production sports car from Maserati. The previous models were one-offs suitable for competition.
The engine of the 3500 GT was derived from the Tipo 350S racing model, but was significantly modified for road use.
As a luxury-class vehicle, the 3500 GT found numerous buyers from politics, society and show business. In addition to Prince Rainier III of Monaco, Tony Curtis, Stewart Granger, Rock Hudson, Dean Martin and Anthony Quinn drove a 3500.
The coupe and convertible versions designed by Carrozzeria Touring had a tubular frame with attached aluminum bodywork for weight reasons. This production process, patented by Carrozzeria, is called Superleggera.
Our Maserati 3500 GT was extensively restored over 10 years in Germany.
The car has been driven only 3 km since the work was recently completed.
A Maserati of the utmost quality.
We have extremely detailed photo documentation of the restoration.
The car was rebuilt almost from scratch during the work.
The original color scheme was retained.
Results count; and the result is an elegant, dewy, and highest quality Maserati 3500 GT.
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
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ich rufe Sie dann gerne auch zurück.
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