BMW Isetta 250
Motocoupé

Excellenter Zustand, mit grossem Aufwand restauriert.

Ein Classic Data- Gutachten aus 2017 attestiert Zustand 2.

Das BMW Isetta 250 Motocoupé ist ein charmanter und unverwechselbarer Kleinwagen, der von der deutschen Automobilmarke BMW in den 1950er Jahren produziert wurde. Das Besondere an der Isetta 250 ist ihr einzigartiges Design, das von dem italienischen Unternehmen Iso Rivolta entwickelt wurde und später von BMW lizenziert wurde.

Das Motocoupé ist für sein ungewöhnliches Erscheinungsbild bekannt, das durch die einzigartige Fronttür charakterisiert wird, die das Ein und Aussteigen erleichtert. Die Tür öffnet sich nach vorne und ist mit dem Lenkrad verbunden, wodurch der Innenraum bequem zugänglich ist. Dieses ungewöhnliche Design führte dazu, dass die Isetta 250 auch den Spitznamen Knutschkugel erhielt.

Unter der charmanten Karosserie verbirgt sich ein zuverlässiger 250 ccm Motor, der dem Fahrzeug ausreichend Leistung für den Stadtverkehr verleiht. Die Isetta 250 war kein Fahrzeug für hohe Geschwindigkeiten, aber sie war äußerst wendig und sparsam im Verbrauch, was sie zu einem praktischen Stadtauto machte.

Das Interieur des BMW Isetta 250 Motocoupés ist kompakt, aber funktional gestaltet. Es bietet Platz für zwei Passagiere und bietet überraschend viel Beinfreiheit dank der cleveren Raumnutzung. Trotz seiner geringen Größe bietet der Kofferraum ausreichend Platz für Gepäck oder Einkäufe.

Die Isetta 250 war ein großer Erfolg für BMW und trug dazu bei, das Image der Marke als Hersteller innovativer und praktischer Fahrzeuge zu festigen.

Very nice condition, restored with big efforts.

Classic data- experts report judges: condition 2.

Das BMW Isetta 250 Motocoupé is a charming and distinctive small car, produced by the German automotive brand BMW in the 1950s. What makes the Isetta 250 truly unique is its design, which was originally developed by the Italian company Iso Rivolta and later licensed to BMW.

The Motocoupé is well known for its unusual appearance, characterized by the distinctive front door that facilitates easy entry and exit. The door opens to the front and is connected to the steering wheel, making the interior easily accessible. This unconventional design led to the Isetta 250 being affectionately called the Knutschkugel or Kissable Bubble.

Beneath its charming bodywork lies a reliable 250cc engine, providing the vehicle with adequate power for city driving. The Isetta 250 wasnt meant for high speeds, but it was remarkably agile and fuel efficient, making it a practical city car.

The interior of the BMW Isetta 250 Motocoupé is compact yet functional. It accommodates two passengers and surprisingly offers ample legroom thanks to clever space utilization. Despite its small size, the trunk provides enough space for luggage or shopping.

The Isetta 250 was a significant success for BMW, contributing to the brands reputation as a manufacturer of innovative and practical vehicles.

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