Oldtimer kaufen by Cargold

– 1A Qualität –

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Lagonda 1938

Lagonda V12
DHC

Flag
Stocklist
hamburg
horse power: 180
cylinder cap.: 4480
cylinder: 12
varnish: Grün
price:
€ 599.000,-
Flag
Stocklist
BRITAIN

description

Lagonda V12 DHC - Bj. 1938

DE

Beeindruckende Historie

Seit über 20 Jahren in einer Deutschen Hand

Außergewöhnlicher technischer und optischer Zustand

FIVA Pass

Restauriert

Sehr detailliertes Gutachten von 2020

 

Unser Fahrzeug war im Besitz eines aktiven Clubmitgliedes im Lagonda Club über 20 Jahre. Das Fahrzeug ist in der Szene sehr bekannt.

 

Technisch wurde etliches an dem Wagen verbessert. So hat der Lagonda ein synchronisiertes G10 4-Gang Getriebe, einen modifizierten Luftfilter, der für bessere Thermik im Motorraum sorgt. Der originale Luftfilter ist aber noch vorhanden.

 

2004-2010 erfolgte eine Motorinstandsetzung. Der Kurbeltrieb des Motors wurde bei der Firma Mdijerink in Enschede gemacht.

2005 wurde die Ölschmieranlage modifiziert.

2010 wurden beide Zylinderköpfe überarbeitet.

Die Vorderachse und die Hinterachse wurden instandgesetzt.

Der Lagonda wurde am 17.05.1938 bestellt und schließlich am 15.07.1938 ausgeliefert.

Jeder Besitzer des Wagens ist vom Tag der Erstauslieferung in UK Welwynherts, Hertfordshire (Nähe London) an Herrn L. Rose bekannt.

  1. Besitzer L. Rose (1938)
  2. Besitzer O.P. Lowther, Surrey (1954)
  3. Besitzer in England Huskinson (1957)
  4. Besitzer in England S. Courtauld (1963)
  5. Besitzer W.L.D. Player aus Schottland,  der als Beamter nach Rhodesien ging, wo das Auto 1972 restauriert wurde von Engländern. Er wurde 1980 ermordet. Der Bruder hat den Wagen nach Schottland gebracht, ohne ihn zu fahren und ihn dann an seinen Sohn übertragen.
  6. Besitzer ist der heutige Besitzer (2000)

Er hat den Wagen mit 60.920mls im Jahr 2000 übernommen und ist ca 43.000mls damit gefahren.

EN

Impressive history


For over 20 years in a German hand


Exceptional technical and optical condition


FIVA passport


Restored


Very detailed appraisal from 2020



Our vehicle was owned by an active club member in the Lagonda Club for over 20 years. The car is very well known in the scene.

Technically several things were improved on the car. So the Lagonda has a synchronized G10 4-speed gearbox, a modified air filter, which provides better thermals in the engine compartment. The original air filter is still present.

In 2004-2010, an engine overhaul took place. The crankshaft of the engine was made at the company Mdijerink in Enschede.
In 2005 the oil lubrication system was modified.
In 2010 both cylinder heads were overhauled.
The front axle and the rear axle were repaired.


The Lagonda was ordered on 17.05.1938 and finally delivered on 15.07.1938.
Every owner of the car is known from the day of the first delivery in UK Welwynherts, Hertfordshire (near London) to Mr. L. Rose.

1st owner L. Rose (1938)


2nd owner O.P. Lowther, Surrey (1954)


3rd owner in England Huskinson (1957)


4th owner in England S. Courtauld (1963)


5th owner W.L.D. Player from Scotland, who went to Rhodesia as a civil servant, where the car was restored by Englishmen in 1972. He was murdered in 1980. The brother took the car to Scotland without driving it and then transferred it to his son.


6th owner is the present owner (2000).

He took over the car with 60.920mls in 2000 and drove about 43.000mls with it.




Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.


The given details are descriptions without obligations. They do not represent warranted qualities. The vendor isn`t liable for errors, input data errors, and data transfer errors.

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Christan Krämer

Christian Krämer

Tel.: +49 40 25335000
Mobil: +49 160 97548944

Hamburg
49 8036 7004

Pascal Ebel

Tel. : +49 40 25335000  Mobil: +49 157 74401881

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Pascal Ebel

 

Bei Fragen zu diesem Fahrzeug rufen Sie mich bitte an,
ich rufe Sie dann gerne auch zurück.

For further questions about the car feel free to call me,
I will immediately call you back too.


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Lagonda – V12 – DHC– 1938





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